2020-03-22 / 最終更新日 : 2020-03-22 akijsaito 事業用操縦士 レッスン 3: 飛行中のエンジン故障 現代の航空機について注目すべきことの 1 つに、その信頼性の高さがあります。実際、小型のピストン エンジン機しか操縦したことのないパイロットで、大惨事に至るようなエンジン故障に遭遇した者はまずいないといわれています。仮に […]
2020-03-22 / 最終更新日 : 2020-03-22 akijsaito 事業用操縦士 単独飛行: 飛行中のエンジン故障 このフライト中のどこかで、両方のエンジンの出力が停止します。 すぐ近くに、ブレマートン空港があります。航空機を滑空させて、いずれかの滑走路に着陸します。目標は、着陸して航空機を滑走路上で完全に停止させることです。 操縦す […]
2020-03-22 / 最終更新日 : 2020-03-22 akijsaito 事業用操縦士 単独飛行: ショート フィールド ランディング まっすぐ前方に、短い滑走路があります。小さすぎてここからは見えません。適切な操縦を行って、滑走路に着陸し、完全に停止してください。 操縦する航空機はビーチクラフト バロン 58 です。
2020-03-22 / 最終更新日 : 2020-03-22 akijsaito 事業用操縦士 単独飛行: 横風着陸 風見鶏と滑走路の共通点は何でしょうか。答えは「何もない」です。風見鶏は変化する風に合わせて動きますが、滑走路は地面にがっちりと固定されているので動きません。これはどうしようもありません。ここで問題となるのは、パイロットは […]
2020-03-22 / 最終更新日 : 2020-03-22 akijsaito 事業用操縦士 レッスン 2: ショート フィールド テイクオフとショート フィールド ランディング 何年か前にうわさになった、あまり腕の良くないパイロットの話です。おそらく、空港へのアプローチ中に混乱したのでしょう、彼は滑走路のセンターラインと直角に着陸したのです。何度も目いっぱいブレーキをかけた後で、そのうろたえたパ […]
2020-03-22 / 最終更新日 : 2020-03-22 akijsaito 事業用操縦士 単独飛行: ショート フィールド テイクオフ ファーストエア空港から離陸します。滑走路の長さは 2,095 フィートです。 操縦する航空機はビーチクラフト バロン 58 です。
2020-03-22 / 最終更新日 : 2020-03-22 akijsaito 事業用操縦士 レッスン 1: 操作が複雑な航空機の飛行 「訓練操縦士」、「自家用操縦士」、そして「計器飛行操縦士」のレッスンの修了、おめでとうございます。ここまで来ると、きっと自分で自分をほめてあげたい気分でしょう。私も、あなたのことを誇りに思います。飛行訓練という道のりの中 […]
2020-03-22 / 最終更新日 : 2020-03-22 akijsaito 事業用操縦士 事業用操縦士技能証明 「事業用操縦士」のレッスンの中心となるのは、高度な飛行操縦技術です。この一連のレッスンでは、1 クラス上の航空機の操縦にステップ アップします。操縦が複雑な航空機を操縦し、より正確に操縦できるような技能を学ぶことが、これ […]