208B Grand Caravan フライト ノート

フライト プランの作成および航空機の操縦は、航空機の重量、天候、滑走路の状態などのさまざまな要因によって影響を受けます。次の推奨飛行パラメータの一覧は、国際標準大気 (ISA) 状態の日に最大離着陸重量で飛行を行うための概算値です。

重要 : 以下の内容は Flight Simulator でのみ使用することを前提としています。実世界で飛行するために、実際の航空機マニュアルの代わりに使用することはできません。

注意 : Flight Simulator の他のすべての航空機と同様、V 速度とチェックリストはニーボードに表示されます。飛行中にニーボードを表示するには、Shift + F10 キーを押すか、または [航空機] メニューの [ニーボード] をクリックします。

注意 : フライト ノートの速度は、すべて指示対気速度で表されています。これらの速度を基準として使用する場合は、[リアリティの設定] ダイアログ ボックスの [指示対気速度で表示] がオンになっていることを確認してください。諸元表に記載されている速度は、真対気速度で表されています。

標準設定では、この航空機は燃料とペイロードが最大の状態になっています。大気条件や高度などの要因にもよりますが、総重量が軽い場合はパフォーマンスが変化します。

所要滑走路長

ISA 状態で 2,500 フィート (765 m)

注意 : 離着陸に必要な滑走路の長さは、航空機の重量、標高、向かい風、フラップの使用、周辺の気温などのさまざまな要因で決まります。重量が軽い場合、気温が低い場合、また向かい風がある場合は滑走路の所要長はより短くなります。標高や気温が高い場合は、滑走路の所要長はより長くなります。

エンジン始動

フライトを開始すると、エンジンは自動的に始動します。エンジンを停止した場合は、Ctrl + E キーを押すと自動始動の手順を開始できます。エンジンの始動操作を手動で行う場合は、ニーボードのチェックリストの手順に従ってください。

タキシング

タキシングでは、プロペラ コントロールと混合気コントロールをいっぱいに押し込みます。誘導路を走行するときは、ラダー ペダルで機首を左右に操作して方向を制御します (ジョイスティックの場合は、スティックをひねります。ラダー ペダルの場合は、ラダー ペダルを操作します。キーボードの場合は、テンキーの 0 キー (左) または Enter キー (右) を押します)。

離陸

Shift + F10 キーを押してニーボードを表示し、離陸前チェックリストの項目をすべて実行します。滑走路の状態に応じて、F7 キーを押すか、またはフラップ レバーをドラッグして、フラップを 0 ～ 20°に設定します。

機体を滑走路の白いセンターラインに揃え、スロットルを離陸出力 (1,900 トルク) に設定します。

上昇

上昇速度は 110 ～ 120 KIAS に設定します。

巡航

巡航高度は通常、風や天候などの要因によって決定されます。飛行経路に沿って気象を作成した場合、これらの要素を考慮してフライト プランを作成してもよいでしょう。最適な高度は、そのときの機体装備および総重量で燃費が最も良くなる高度です。ここでは、高度の選定について詳しくは触れません。

対気速度を 155 KIAS に設定します。Ctrl + F2 キーまたは Ctrl + F3 キーを押して、プロペラの回転を 1,600 ～ 1,900 RPM に設定します。

降下とアプローチ

フラップを完全に下げて、75 ～ 85 KIAS まで減速します。 次のように、フラップを徐々にゆっくりと調整します。175 KIAS では、10°まで下げます。150 KIAS では、20°まで下げます。最後に、125 KIAS では、30°まで下げます。

着陸

ファイナル アプローチでは、フラップを完全に下げ、75 ～ 85 KIAS の速度で着陸するようにします。わずかに尾部が低い状態で着陸するようにします。

接地時に、出力をアイドルに戻し、徐々に前輪を下げ、. (ピリオド) キーを押してブレーキを軽くかけます。